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[부상사고] 직진 스쿠터 vs 좌회전 택시 사고
답변
교통사고전문법률사이트인 저희 윤앤리를 방문해 주셔서 대단히 감사합니다.
1.피해자과실
정상주행 이륜차와 비보호좌회전 택시간 사고이므로 피해 이륜차과실은 유사 판결례를 참조하면 통상 약10%정도로 보면 됩니다.
2.예상 후유장해판단
수술부위 및 경과내용에 대한 정보가 미흡하여 상세한 답변을 드릴 수는 없으나, 통상적인 관점에서 보면, 대퇴골골절(간부나 관절부위가 아닌 골절)은 나이가 젊은 관계로 유합이 잘되면 후유장해는 예상이 되지 않습니다.
문제는 후방십자인대(PCL)파열 인데, 인대재건술을 시행하였는지 여부에 따라 장해가능과 영구장해 인정여부가 정해지며, 종국적으로는 동요(이완)정도에 따라 노동상실율이 평가됩니다.
이 부위는 영구장해로 인정되며, 수술이후에도 전방십자인대(ACL)파열과 달리 예후가 좋지 않아 재수술을 요하는 사례가 있습니다.
중수골골절은 크게 문제삼을 필요는 없는 부위입니다.
3.산재후 청구
현재 업무중사고로 산재로 처리하고 계신다면, 산재종결후(장해급수판정후 장해급여수령후) 산재초과 손해배상에 대해 위자료를포함하여 택시공제조합으로 추가청구를 해야 합니다.
청구절차는 산재종결이후 직접 합의내지는 소송으로 진행하시면 되는데. 예상금액에 따라 소송실익을 판단하여 결정하셔야 합니다.
만일, 영구장해가 예상이 되지 않거나 장해율이 낮을 경우엔 소송실익이 없을수도 있기 때문입니다.
여기에 대해서는추후 전문가와 따로 상담을 받아 보시고 진행방향을 정하시면 됩니다.
저희 윤앤리는 언제나 최고의 법률서비스를 위해 최선을 다하고 있습니다.
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[부칙] 제1조(시행일) : 이 약관은 2015년 11월 10일부터 시행합니다.